원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | TOBO |
인증: | ISO |
모델 번호: | / |
최소 주문 수량: | 10PC |
---|---|
가격: | 20-40$ |
포장 세부 사항: | 소량을 위한 통과 대량을 위한 나무 상자. |
배달 시간: | 15-20 일 |
지불 조건: | L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
공급 능력: | 10000 PC |
타입: | 문짝 밸브, 문짝 밸브 | 원래 장소: | 상하이, 중국 |
---|---|---|---|
포트의 크기: | DN50 | 테스트: | 100% 누전 검사 |
색: | 맞춤화되는 채무 불이행 청색 | 단일 패키지 규모: | 17X18X32 센티미터 |
증명서: | OHSAS 18001, ISO 9001, ISO 14001 | MOQ: | 10 |
하이 라이트: | 탄력있는 앉아 있는 기어 조종된 문짝 밸브가 F4 기어 조종된 게이트 Valve,DN50 문짝 밸브를 울립니다,DN50 Gate Valves |
제품 매개변수 | ||||
색깔: | 블루커스텀 | 작동 온도: | 0-100℃ | |
유형: | 게이트 밸브 | 테스트: | 100% 누출 테스트 | |
적용 가능한 매체: | 맑은 물 또는 물과 같은 매체 | 압력 등급: | PN16 | |
크기: | DN50-DN2000 | MOQ: | 10 |
주철 게이트 밸브 CLASS 150~1500LB 주물 게이트 밸브 유연한 웨지 게이트 밸브, 솔리드 웨지 게이트 밸브 볼트로 조인 보닛, 나사식 또는 용접된 시트 링, 재생 가능한 시트 링 재질: ASTM A216 WCB, A217 WC6, A351 CF8, A351 CF8M, A351 CF3, A351 CF3M, A351 CN7M
표준 준수 디자인 및 제조:ANSIB16.34,API600 API6D,API603,BS1414 대면(끝에서 끝):ANSIB16.10, API6D 플랜지 연결: 2"~24" to ANSIB16.5,22", 26"~36" to MSS-SP-44 to API605 요청 시 테스트 및 검사: API598, API6D 맞대기 용접 끝:ANSIB162.5
A. 마찰 방지 볼 스러스트 베어링: 원활한 작동을 보장하기 위해 결합 부품 사이의 마찰을 줄입니다. B.Grub 나사: 보닛의 요크 너트 고정 C.그리스 니플: 결합부에 윤활유 공급
CLASS 150lb~1500lb CAST STEEL GATE VALVE
|
페이지 키워드 : 주강 게이트 밸브, 웨지 게이트 밸브, 플렉시블 웨지 게이트 밸브, 솔리드 웨지 게이트 밸브, 재생 가능한 시트 링
게이트 밸브유체의 직선 흐름과 최소 흐름 제한이 필요한 경우에 사용됩니다.게이트 밸브는 밸브 본체 내의 슬라이딩 플레이트를 사용하여 밸브를 통한 유체의 전체 흐름을 중지, 제한 또는 허용합니다.게이트는 일반적으로 쐐기 모양입니다.밸브가 활짝 열리면 게이트가 밸브 보닛 안으로 완전히 들어갑니다.이렇게 하면 밸브를 통한 흐름 통로가 흐름 제한 없이 완전히 열려 있습니다.따라서 밸브를 통한 압력 강하 또는 흐름 제한이 거의 또는 전혀 없습니다.
게이트 밸브는 스로틀 볼륨에 적합하지 않습니다.밸브의 설계로 인해 흐름 제어가 어렵고 부분적으로 열린 게이트에 유체 흐름이 부딪치면 밸브에 광범위한 손상이 발생할 수 있습니다.제조업체가 특별히 승인한 경우를 제외하고 게이트 밸브를 스로틀링에 사용해서는 안 됩니다.
크기: | DN50 ~ DN1200 | 압력: | PN 16 , PN10 |
---|---|---|---|
길이: | DIN F4/F5/BS5163A/AWWA C509 C515 MJ/JIS | 온도: | -20 ~ 120C |
신체: | 연성철 GGG40 , DI GGG 50, 주철 GG25 | 쐐기: | 철 코팅 EPDM / NBR |
플랜지: | DIN 3352, JIS 10K, EN 7005.2 | 테스트: | 2.4Mpa의 시험 강도 |
하이 라이트: |
탄력 있는 시트 게이트 밸브,플랜지 게이트 밸브 |
반대로 줄기를 확장하십시오 - 지상 상자를 가진 부식 Ruggedization 탄력 있는 자리를 잡은 게이트 밸브
A. 스템 실링
3중 안전을 제공하는 3개의 독립적인 스템 씰:
• NBR 와이퍼 링은 외부의 먼지로부터 보호합니다.
• 4개의 NBR O-링이 있는 폴리아미드 베어링은 갈바닉 부식으로부터 보호합니다.
• EPDM 고무 만체트 씰링은 흐름에 대한 주요 유압 씰 역할을 합니다.
B. 본체/보닛 연결
밸브 본체와 보닛의 독특한 조립은 내구성 있는 견고성을 보장합니다.
• 둥근 고무 보닛 개스킷이 밸브 보닛의 홈에 끼워져 이를 방지합니다.
압력 서지에 의해 날아가는 것에서.
• 스테인리스 스틸 보닛 볼트는 밸브 보닛에 접시 모양으로 둘러 쌓여 있습니다.
보닛 개스킷에 의해 핫멜트로 밀봉됩니다.따라서 부식의 위험이 없습니다
볼트가 매체나 흙에 노출되지 않기 때문입니다.
C. 웨지 너트
고정된 일체형 웨지 너트는 가동 밸브 부품의 수를 줄여서
부식 및 오작동의 위험을 최소화합니다.웨지 너트는
최적의 호환성을 제공하는 윤활 능력을 가진 탈아연 방지 황동
스테인레스 스틸 스템으로.
D. 가황 쐐기
연성 철심은 식수 승인 EPDM 고무로 완전히 가황 처리됩니다.
내부 및 외부.
철 부분이 매체에 노출되지 않고 고무 가황성이 우수합니다.
고무 아래의 크리핑 부식을 방지합니다.
웨지 및 밸브 본체의 가이드는
고압.
가이드가 스템의 과부하를 방지하므로 안전한 작동이 보장됩니다.
쐐기형은 관통구멍이 크고 코어에 움푹 들어간 부분이 없어 정체
물이나 불순물이 모여 오염을 일으킬 수 없습니다.
디자인 특징:
스핀들의 개스킷 O-링 - "DRY THREAD" - 압력 하에서 교체 가능.
압연 스레드와 베어링이 있는 스테인리스 스틸 스핀들.
교체 가능한 스핀들 너트가 있는 전체 표면 고무 웨지.
전체 구멍이 있는 게이트 밸브.
모든 부품은 부식으로부터 보호됩니다.
WRAS 승인 EPDM이 있는 EN 1074-1 및 2/EN 1171에 대한 탄력적 시트형 게이트 밸브
고무 부품.
GJS-500-7(GGG-50)의 바디와 보닛.고정 쐐기 너트가 있는 연성 철의 쐐기,
EPDM 고무로 완전히 가황.스테인레스 스틸 줄기 최소.압연 스레드가 있는 13% Cr
그리고 웨지 스톱 링.
나일론 베어링, EPDM 고무 만체트 및 NBR에 4개의 O-링으로 스템 실링
와이퍼 링.홈에 있는 EPDM 보닛 개스킷,
보닛 개스킷 및 핫멜트 밀봉.EPDM의 "유로" 실링 링이 장착된 소켓
고무.
DIN 30677-2 및 GSK 지침에 따른 에폭시 코팅 - 내부 및 외부.
밸브 게이트 또는 폐쇄 부재는 일반적으로 주철 재료로 만들어진 쐐기 형태입니다.
고압 및 고유량 응용 분야에 적합하도록 충분히 견고해야 합니다.
탄성 시트 게이트 밸브에서 밸브 쐐기의 외부 표면은 탄성 중합체로 코팅되어 있습니다.
높은 작동 압력에서도 기포가 없는 밀봉을 제공하는 재료.
밸브 쐐기는 밸브를 전진 또는 후퇴시키기 위해 나사형 스템을 돌려 작동합니다.
밸브 하우징의 수로 내 쐐기.
밸브가 닫히면 가장자리의 탄력 있는 재료가 내부와 함께 기밀 밀봉을 형성합니다.
밸브 본체의 표면.밸브 작동 시스템의 먼지 또는 기타 오염은 다음을 유발할 수 있습니다.
쐐기의 불완전한 밀봉 또는 기타 오작동.
본 발명의 다른 목적은
밸브로 운반되는 제품 내부에 혼입되거나 건설 중 도입되는 오염의 해로운 영향을 쉽게 극복하는 개선된 쐐기 작동 시스템.
연구로부터 명백해질 본 발명의 이들 및 다른 목적
첨부된 설명 및 도면은 밸브를 포함하는 밸브 배열로 제공됩니다.
밸브 통로 내의 밸브 시트와 물 통로를 정의하는 하우징.
하우징 통로 내부에 배치된 밸브 쐐기가 작동 방향을 따라 이동합니다.
밸브를 통한 물의 흐름을 차단하기 위해 밸브 시트와 접촉하는 폐쇄 위치 사이
밸브 통로를 통한 물의 흐름을 허용하는 개방 위치.
한 쌍의 이격된 트랙은 쐐기의 양쪽에 있는 밸브 하우징 내에 배치됩니다.
작동 방향을 따라 확장합니다.밸브 쐐기에 운반되는 한 쌍의 반대 날개,
각 트랙에서 여행하십시오.밸브 웨지에 결합된 밸브 스템은 밸브 웨지를 밸브 개방 위치와 밸브 폐쇄 위치 사이에서 반대 왕복 방향으로 움직입니다.
롤러는 트랙과의 롤링 맞물림을 위해 날개에 운반되며 스크레이퍼 블레이드는
트랙에서 오염을 긁어내기 위해 롤러에 인접한 날개에 운반됩니다.
트랙은 라이너가 있거나 없이 제공될 수 있습니다.로 인해 롤러 없이 날개가 제공되는 경우
예를 들어, 경부하 애플리케이션의 경우 트랙은 라이너 없이 제공되는 것이 바람직합니다.
예를 들어 수평 방향의 상단에서 가벼운 하중 조건이 발생할 수 있습니다.
밸브 배열.그러나 바닥과 같은 무거운 하중 조건에서는
수평으로 작동되는 밸브 배열의 끝 부분에 날개가 제공되는 것이 바람직합니다.
하중 베어링 롤러 포함.
이 경우 트랙에 일반적으로 U자 모양의 라이너가 제공되는 것이 바람직합니다.
단면이 스테인리스 스틸과 같은 견고한 재질로 만들어졌습니다.
명세서:
아니요 | 부품 이름 | 재료 |
1 | 신체 | 연성 주철 |
2 | 쐐기 | 연성 주철 + EPDM |
삼 | 줄기 너트 | ZCuAl10Fe3 건메탈 |
4 | 틈 메우는 물건 | EPDM |
5 | 보닛 | 연성 주철 |
6 | 글랜드 개스킷 | ZCuAl10Fe3 건메탈 |
7 | 줄기 | 2Cr13 SSx 20Cr13 |
8 | 선 | 연성 주철 |
9 | 고무 와이퍼 | EPDM/NBR |
10 | 핸드 휠 | 연성 주철 |
특징
⊙ 쇼트 블라스팅
보호면은 숏 블라스팅으로 마감 처리되어 표면이 매끄럽고 깔끔합니다.
⊙ 플랫 시트
안착 홈이 없는 매끄러운 연속 보어 방식으로 불순물이 쌓이기 쉽지 않습니다.
액체를 바로 만듭니다.
⊙ 고무처리
내부와 외부 모두 고무 가황에 대한 고급 지식으로 코팅되어 있습니다.
고무의 탄성을 확인하고 정확한 기하학적 치수를 확인하십시오.고무 및 연성
주철 밸브 손을 거의 함께.이렇게 하면 장기간 사용으로 인한 떨어짐을 방지할 수 있습니다.
⊙ 부식 방지
내부 및 외부 모두 무독성 분말 에폭시 수지로 코팅되어 부식 방지 능력을 강화하고 품질을 높입니다.
물 공급의.
⊙ 견고화
구형 연성 철 밸브는 nonego의 영향을 받은 후 쉽게 파열됩니다.멈출 수 있다
파열은 연성 철의 우수한 기계적 능력에 달려 있습니다.
⊙ 3개의 "○" 봉인링
세 개의 "O"-링으로 누출을 크게 줄이고 "O"-링을 줄일 수 있습니다.
이 조건에서 압력을 가하고 물을 멈추지 않고 교체합니다.스러스트 액슬 트리
마찰 저항을 줄이고 작동 토크를 낮춥니다.그리고 그것은 물개를 전환할 수 있습니다
열림과 닫힘이 없는 링.
⊙ 견고한 원형 몸체
몸은 미세하게 발견되고 단단한 기하학 크기는 없이 벨브의 내부 밀봉을 지킵니다
어떤 과정.
⊙ 가벼운 무게
이 몸체는 연성 철로 만들어졌으며 구형보다 20%-30% 가볍습니다.쉽게 고정하고
서비스.
신청:이러한 밸브는 개폐 고정용 액체 파이프에 널리 적용됩니다.
물, 하수처리, 전력, 에너지 파이프, 화학, 선박, 에너지원 등
적용 표준
⊙ 미국 표준
ANSI/AWWA C509에 따른 설계
ASME B16.10-2000(ISO 3 시리즈)에 따른 대면 치수
플랜지 및 드릴링 SME/ANSI B16.42-1998
⊙ 영국 표준
BS5163, BS5150에 설계
BS5163(ISO 3 시리즈, ISO19 시리즈)에 대한 대면 치수
플랜지 및 드릴링 To BS4504 part1(EN1092)
⊙ 독일 규격
DIN3352에 따른 설계
DIN3202에 따른 대면 치수(F4:ISO 14 시리즈, F5: ISO 15 시리즈)
BS EN1092에 따른 플랜지 및 드릴링
신청:이러한 물에서 개폐 고정을 위한 액체 파이프에 널리 적용되는 이 밸브,
하수처리, 전력, 에너지 파이프, 화학, 해운, 에너지원 등
크기: | DN15, DN20, DN 25, DN 32, DN40 DN50 | 압력: | PN 16 , PN25 |
---|---|---|---|
길이: | DIN F4/F5/BS5163A/AWWA C509 C515 MJ/JIS | 온도: | -20 ~ 120C |
신체: | 연성철 GGG40 , DI GGG 50, 주철 GG25 | 쐐기: | 철 코팅 EPDM / NBR |
플랜지: | DIN 3352, JIS 10K, EN 7005.2 | 테스트: | 2.4Mpa의 시험 강도 |
하이 라이트: |
탄력 있는 시트 게이트 밸브,플랜지 게이트 밸브 |
수량계를 위한 실 끝을 가진 소형 탄력 있는 자리를 잡은 게이트 밸브
A. 스템 실링
3중 안전을 제공하는 3개의 독립적인 스템 씰:
• NBR 와이퍼 링은 외부의 먼지로부터 보호합니다.
• 4개의 NBR O-링이 있는 폴리아미드 베어링은 갈바닉 부식으로부터 보호합니다.
• EPDM 고무 만체트 씰링은 흐름에 대한 주요 유압 씰 역할을 합니다.
B. 본체/보닛 연결
밸브 본체와 보닛의 독특한 조립은 내구성 있는 견고성을 보장합니다.
• 둥근 고무 보닛 개스킷이 밸브 보닛의 홈에 끼워져 이를 방지합니다.
압력 서지에 의해 날아가는 것에서.
• 스테인리스 스틸 보닛 볼트는 밸브 보닛에 접시 모양으로 둘러 쌓여 있습니다.
보닛 개스킷에 의해 핫멜트로 밀봉됩니다.따라서 부식의 위험이 없습니다
볼트가 매체나 흙에 노출되지 않기 때문입니다.
C. 웨지 너트
고정된 일체형 웨지 너트는 가동 밸브 부품의 수를 줄여서
부식 및 오작동의 위험을 최소화합니다.웨지 너트는
최적의 호환성을 제공하는 윤활 능력을 가진 탈아연 방지 황동
스테인레스 스틸 스템으로.
D. 가황 쐐기
연성 철심은 식수 승인 EPDM 고무로 완전히 가황 처리됩니다.
내부 및 외부.
철 부분이 매체에 노출되지 않고 고무 가황성이 우수합니다.
고무 아래의 크리핑 부식을 방지합니다.
웨지 및 밸브 본체의 가이드는
고압.
가이드가 스템의 과부하를 방지하므로 안전한 작동이 보장됩니다.
쐐기형은 관통구멍이 크고 코어에 움푹 들어간 부분이 없어 정체
물이나 불순물이 모여 오염을 일으킬 수 없습니다.
디자인 특징:
스핀들의 개스킷 O-링 - "DRY THREAD" - 압력 하에서 교체 가능.
압연 스레드와 베어링이 있는 스테인리스 스틸 스핀들.
교체 가능한 스핀들 너트가 있는 전체 표면 고무 웨지.
전체 구멍이 있는 게이트 밸브.
모든 부품은 부식으로부터 보호됩니다.
WRAS 승인 EPDM이 있는 EN 1074-1 및 2/EN 1171에 대한 탄력적 시트형 게이트 밸브
고무 부품.
GJS-500-7(GGG-50)의 바디와 보닛.고정 쐐기 너트가 있는 연성 철의 쐐기,
EPDM 고무로 완전히 가황.스테인레스 스틸 줄기 최소.압연 스레드가 있는 13% Cr
그리고 웨지 스톱 링.
나일론 베어링, EPDM 고무 만체트 및 NBR에 4개의 O-링으로 스템 실링
와이퍼 링.홈에 있는 EPDM 보닛 개스킷,
보닛 개스킷 및 핫멜트 밀봉.EPDM의 "유로" 실링 링이 장착된 소켓
고무.
DIN 30677-2 및 GSK 지침에 따른 에폭시 코팅 - 내부 및 외부.
밸브 게이트 또는 폐쇄 부재는 일반적으로 주철 재료로 만들어진 쐐기 형태입니다.
고압 및 고유량 응용 분야에 적합하도록 충분히 견고해야 합니다.
탄성 시트 게이트 밸브에서 밸브 쐐기의 외부 표면은 탄성 중합체로 코팅되어 있습니다.
높은 작동 압력에서도 기포가 없는 밀봉을 제공하는 재료.
밸브 쐐기는 밸브를 전진 또는 후퇴시키기 위해 나사형 스템을 돌려 작동합니다.
밸브 하우징의 수로 내 쐐기.
밸브가 닫히면 가장자리의 탄력 있는 재료가 내부와 함께 기밀 밀봉을 형성합니다.
밸브 본체의 표면.밸브 작동 시스템의 먼지 또는 기타 오염은 다음을 유발할 수 있습니다.
쐐기의 불완전한 밀봉 또는 기타 오작동.
본 발명의 다른 목적은
밸브로 운반되는 제품 내부에 혼입되거나 건설 중 도입되는 오염의 해로운 영향을 쉽게 극복하는 개선된 쐐기 작동 시스템.
연구로부터 명백해질 본 발명의 이들 및 다른 목적
첨부된 설명 및 도면은 밸브를 포함하는 밸브 배열로 제공됩니다.
밸브 통로 내의 밸브 시트와 물 통로를 정의하는 하우징.
하우징 통로 내부에 배치된 밸브 쐐기가 작동 방향을 따라 이동합니다.
밸브를 통한 물의 흐름을 차단하기 위해 밸브 시트와 접촉하는 폐쇄 위치 사이
밸브 통로를 통한 물의 흐름을 허용하는 개방 위치.
한 쌍의 이격된 트랙은 쐐기의 양쪽에 있는 밸브 하우징 내에 배치됩니다.
작동 방향을 따라 확장합니다.밸브 쐐기에 운반되는 한 쌍의 반대 날개,
각 트랙에서 여행하십시오.밸브 웨지에 결합된 밸브 스템은 밸브 웨지를 밸브 개방 위치와 밸브 폐쇄 위치 사이에서 반대 왕복 방향으로 움직입니다.
롤러는 트랙과의 롤링 맞물림을 위해 날개에 운반되며 스크레이퍼 블레이드는
트랙에서 오염을 긁어내기 위해 롤러에 인접한 날개에 운반됩니다.
트랙은 라이너가 있거나 없이 제공될 수 있습니다.로 인해 롤러 없이 날개가 제공되는 경우
예를 들어, 경부하 애플리케이션의 경우 트랙은 라이너 없이 제공되는 것이 바람직합니다.
예를 들어 수평 방향의 상단에서 가벼운 하중 조건이 발생할 수 있습니다.
밸브 배열.그러나 바닥과 같은 무거운 하중 조건에서는
수평으로 작동되는 밸브 배열의 끝 부분에 날개가 제공되는 것이 바람직합니다.
하중 베어링 롤러 포함.
이 경우 트랙에 일반적으로 U자 모양의 라이너가 제공되는 것이 바람직합니다.
단면이 스테인리스 스틸과 같은 견고한 재질로 만들어졌습니다.
명세서:
아니요 | 부품 이름 | 재료 |
1 | 신체 | 연성 주철 |
2 | 쐐기 | 연성 주철 + EPDM |
삼 | 줄기 너트 | ZCuAl10Fe3 건메탈 |
4 | 틈 메우는 물건 | EPDM |
5 | 보닛 | 연성 주철 |
6 | 글랜드 개스킷 | ZCuAl10Fe3 건메탈 |
7 | 줄기 | 2Cr13 SSx 20Cr13 |
8 | 선 | 연성 주철 |
9 | 고무 와이퍼 | EPDM/NBR |
10 | 핸드 휠 | 연성 주철 |
특징
⊙ 쇼트 블라스팅
보호면은 숏 블라스팅으로 마감 처리되어 표면이 매끄럽고 깔끔합니다.
⊙ 플랫 시트
안착 홈이 없는 매끄러운 연속 보어 방식으로 불순물이 쌓이기 쉽지 않습니다.
액체를 바로 만듭니다.
⊙ 고무처리
내부와 외부 모두 고무 가황에 대한 고급 지식으로 코팅되어 있습니다.
고무의 탄성을 확인하고 정확한 기하학적 치수를 확인하십시오.고무 및 연성
주철 밸브 손을 거의 함께.이렇게 하면 장기간 사용으로 인한 떨어짐을 방지할 수 있습니다.
⊙ 부식 방지
내부 및 외부 모두 무독성 분말 에폭시 수지로 코팅되어 부식 방지 능력을 강화하고 품질을 높입니다.
물 공급의.
⊙ 견고화
구형 연성 철 밸브는 nonego의 영향을 받은 후 쉽게 파열됩니다.멈출 수 있다
파열은 연성 철의 우수한 기계적 능력에 달려 있습니다.
⊙ 3개의 "○" 봉인링
세 개의 "O"-링으로 누출을 크게 줄이고 "O"-링을 줄일 수 있습니다.
이 조건에서 압력을 가하고 물을 멈추지 않고 교체합니다.스러스트 액슬 트리
마찰 저항을 줄이고 작동 토크를 낮춥니다.그리고 그것은 물개를 전환할 수 있습니다
열림과 닫힘이 없는 링.
⊙ 견고한 원형 몸체
몸은 미세하게 발견되고 단단한 기하학 크기는 없이 벨브의 내부 밀봉을 지킵니다
어떤 과정.
⊙ 가벼운 무게
이 몸체는 연성 철로 만들어졌으며 구형보다 20%-30% 가볍습니다.쉽게 고정하고
서비스.
신청:이러한 밸브는 개폐 고정용 액체 파이프에 널리 적용됩니다.
물, 하수처리, 전력, 에너지 파이프, 화학, 선박, 에너지원 등
적용 표준
⊙ 미국 표준
ANSI/AWWA C509에 따른 설계
ASME B16.10-2000(ISO 3 시리즈)에 따른 대면 치수
플랜지 및 드릴링 SME/ANSI B16.42-1998
⊙ 영국 표준
BS5163, BS5150에 설계
BS5163(ISO 3 시리즈, ISO19 시리즈)에 대한 대면 치수
플랜지 및 드릴링 To BS4504 part1(EN1092)
⊙ 독일 규격
DIN3352에 따른 설계
DIN3202에 따른 대면 치수(F4:ISO 14 시리즈, F5: ISO 15 시리즈)
BS EN1092에 따른 플랜지 및 드릴링
신청:이러한 물에서 개폐 고정을 위한 액체 파이프에 널리 적용되는 이 밸브,
하수처리, 전력, 에너지 파이프, 화학, 해운, 에너지원 등
크기: | DN40 ~ DN 1200 | 압력: | PN10 , PN 16 |
---|---|---|---|
길이: | DIN F4/F5/BS5163A/AWWA C509 C515 MJ/JIS | 온도: | -20 ~ 120C |
신체: | 연성철 GGG40 , DI GGG 50, 주철 GG25 | 쐐기: | 철 코팅 EPDM / NBR |
플랜지: | DIN 3352, JIS 10K, EN 7005.2 | 테스트: | 2.4Mpa의 시험 강도 |
하이 라이트: |
탄력 있는 시트 게이트 밸브,플랜지 게이트 밸브 |
장치/벌레/자물쇠/확장된 줄기/액추에이터가 있는 탄력 있는 자리를 잡은 게이트 밸브
A. 스템 실링
3중 안전을 제공하는 3개의 독립적인 스템 씰:
• NBR 와이퍼 링은 외부의 먼지로부터 보호합니다.
• 4개의 NBR O-링이 있는 폴리아미드 베어링은 갈바닉 부식으로부터 보호합니다.
• EPDM 고무 만체트 씰링은 흐름에 대한 주요 유압 씰 역할을 합니다.
B. 본체/보닛 연결
밸브 본체와 보닛의 독특한 조립은 내구성 있는 견고성을 보장합니다.
• 둥근 고무 보닛 개스킷이 밸브 보닛의 홈에 끼워져 이를 방지합니다.
압력 서지에 의해 날아가는 것에서.
• 스테인리스 스틸 보닛 볼트는 밸브 보닛에 접시 모양으로 둘러 쌓여 있습니다.
보닛 개스킷에 의해 핫멜트로 밀봉됩니다.따라서 부식의 위험이 없습니다
볼트가 매체나 흙에 노출되지 않기 때문입니다.
C. 웨지 너트
고정된 일체형 웨지 너트는 가동 밸브 부품의 수를 줄여서
부식 및 오작동의 위험을 최소화합니다.웨지 너트는
최적의 호환성을 제공하는 윤활 능력을 가진 탈아연 방지 황동
스테인레스 스틸 스템으로.
D. 가황 쐐기
연성 철심은 식수 승인 EPDM 고무로 완전히 가황 처리됩니다.
내부 및 외부.
철 부분이 매체에 노출되지 않고 고무 가황성이 우수합니다.
고무 아래의 크리핑 부식을 방지합니다.
웨지 및 밸브 본체의 가이드는
고압.
가이드가 스템의 과부하를 방지하므로 안전한 작동이 보장됩니다.
쐐기형은 관통구멍이 크고 코어에 움푹 들어간 부분이 없어 정체
물이나 불순물이 모여 오염을 일으킬 수 없습니다.
디자인 특징:
스핀들의 개스킷 O-링 - "DRY THREAD" - 압력 하에서 교체 가능.
압연 스레드와 베어링이 있는 스테인리스 스틸 스핀들.
교체 가능한 스핀들 너트가 있는 전체 표면 고무 웨지.
전체 구멍이 있는 게이트 밸브.
모든 부품은 부식으로부터 보호됩니다.
WRAS 승인 EPDM이 있는 EN 1074-1 및 2/EN 1171에 대한 탄력적 시트형 게이트 밸브
고무 부품.
GJS-500-7(GGG-50)의 바디와 보닛.고정 쐐기 너트가 있는 연성 철의 쐐기,
EPDM 고무로 완전히 가황.스테인레스 스틸 줄기 최소.압연 스레드가 있는 13% Cr
그리고 웨지 스톱 링.
나일론 베어링, EPDM 고무 만체트 및 NBR에 4개의 O-링으로 스템 실링
와이퍼 링.홈에 있는 EPDM 보닛 개스킷,
보닛 개스킷 및 핫멜트 밀봉.EPDM의 "유로" 실링 링이 장착된 소켓
고무.
DIN 30677-2 및 GSK 지침에 따른 에폭시 코팅 - 내부 및 외부.
밸브 게이트 또는 폐쇄 부재는 일반적으로 주철 재료로 만들어진 쐐기 형태입니다.
고압 및 고유량 응용 분야에 적합하도록 충분히 견고해야 합니다.
탄성 시트 게이트 밸브에서 밸브 쐐기의 외부 표면은 탄성 중합체로 코팅되어 있습니다.
높은 작동 압력에서도 기포가 없는 밀봉을 제공하는 재료.
밸브 쐐기는 밸브를 전진 또는 후퇴시키기 위해 나사형 스템을 돌려 작동합니다.
밸브 하우징의 수로 내 쐐기.
밸브가 닫히면 가장자리의 탄력 있는 재료가 내부와 함께 기밀 밀봉을 형성합니다.
밸브 본체의 표면.밸브 작동 시스템의 먼지 또는 기타 오염은 다음을 유발할 수 있습니다.
쐐기의 불완전한 밀봉 또는 기타 오작동.
본 발명의 다른 목적은
밸브로 운반되는 제품 내부에 혼입되거나 건설 중 도입되는 오염의 해로운 영향을 쉽게 극복하는 개선된 쐐기 작동 시스템.
연구로부터 명백해질 본 발명의 이들 및 다른 목적
첨부된 설명 및 도면은 밸브를 포함하는 밸브 배열로 제공됩니다.
밸브 통로 내의 밸브 시트와 물 통로를 정의하는 하우징.
하우징 통로 내부에 배치된 밸브 쐐기가 작동 방향을 따라 이동합니다.
밸브를 통한 물의 흐름을 차단하기 위해 밸브 시트와 접촉하는 폐쇄 위치 사이
밸브 통로를 통한 물의 흐름을 허용하는 개방 위치.
한 쌍의 이격된 트랙은 쐐기의 양쪽에 있는 밸브 하우징 내에 배치됩니다.
작동 방향을 따라 확장합니다.밸브 쐐기에 운반되는 한 쌍의 반대 날개,
각 트랙에서 여행하십시오.밸브 웨지에 결합된 밸브 스템은 밸브 웨지를 밸브 개방 위치와 밸브 폐쇄 위치 사이에서 반대 왕복 방향으로 움직입니다.
롤러는 트랙과의 롤링 맞물림을 위해 날개에 운반되며 스크레이퍼 블레이드는
트랙에서 오염을 긁어내기 위해 롤러에 인접한 날개에 운반됩니다.
트랙은 라이너가 있거나 없이 제공될 수 있습니다.로 인해 롤러 없이 날개가 제공되는 경우
예를 들어, 경부하 애플리케이션의 경우 트랙은 라이너 없이 제공되는 것이 바람직합니다.
예를 들어 수평 방향의 상단에서 가벼운 하중 조건이 발생할 수 있습니다.
밸브 배열.그러나 바닥과 같은 무거운 하중 조건에서는
수평으로 작동되는 밸브 배열의 끝 부분에 날개가 제공되는 것이 바람직합니다.
하중 베어링 롤러 포함.
이 경우 트랙에 일반적으로 U자 모양의 라이너가 제공되는 것이 바람직합니다.
단면이 스테인리스 스틸과 같은 견고한 재질로 만들어졌습니다.
명세서:
아니요 | 부품 이름 | 재료 |
1 | 신체 | 연성 주철 |
2 | 쐐기 | 연성 주철 + EPDM |
삼 | 줄기 너트 | ZCuAl10Fe3 건메탈 |
4 | 틈 메우는 물건 | EPDM |
5 | 보닛 | 연성 주철 |
6 | 글랜드 개스킷 | ZCuAl10Fe3 건메탈 |
7 | 줄기 | 2Cr13 SSx 20Cr13 |
8 | 선 | 연성 주철 |
9 | 고무 와이퍼 | EPDM/NBR |
10 | 핸드 휠 | 연성 주철 |
특징
⊙ 쇼트 블라스팅
보호면은 숏 블라스팅으로 마감 처리되어 표면이 매끄럽고 깔끔합니다.
⊙ 플랫 시트
안착 홈이 없는 매끄러운 연속 보어 방식으로 불순물이 쌓이기 쉽지 않습니다.
액체를 바로 만듭니다.
⊙ 고무처리
내부와 외부 모두 고무 가황에 대한 고급 지식으로 코팅되어 있습니다.
고무의 탄성을 확인하고 정확한 기하학적 치수를 확인하십시오.고무 및 연성
주철 밸브 손을 거의 함께.이렇게 하면 장기간 사용으로 인한 떨어짐을 방지할 수 있습니다.
⊙ 부식 방지
내부 및 외부 모두 무독성 분말 에폭시 수지로 코팅되어 부식 방지 능력을 강화하고 품질을 높입니다.
물 공급의.
⊙ 견고화
구형 연성 철 밸브는 nonego의 영향을 받은 후 쉽게 파열됩니다.멈출 수 있다
파열은 연성 철의 우수한 기계적 능력에 달려 있습니다.
⊙ 3개의 "○" 봉인링
세 개의 "O"-링으로 누출을 크게 줄이고 "O"-링을 줄일 수 있습니다.
이 조건에서 압력을 가하고 물을 멈추지 않고 교체합니다.스러스트 액슬 트리
마찰 저항을 줄이고 작동 토크를 낮춥니다.그리고 그것은 물개를 전환할 수 있습니다
열림과 닫힘이 없는 링.
⊙ 견고한 원형 몸체
몸은 미세하게 발견되고 단단한 기하학 크기는 없이 벨브의 내부 밀봉을 지킵니다
어떤 과정.
⊙ 가벼운 무게
이 몸체는 연성 철로 만들어졌으며 구형보다 20%-30% 가볍습니다.쉽게 고정하고
서비스.
신청:이러한 밸브는 개폐 고정용 액체 파이프에 널리 적용됩니다.
물, 하수처리, 전력, 에너지 파이프, 화학, 선박, 에너지원 등
적용 표준
⊙ 미국 표준
ANSI/AWWA C509에 따른 설계
ASME B16.10-2000(ISO 3 시리즈)에 따른 대면 치수
플랜지 및 드릴링 SME/ANSI B16.42-1998
⊙ 영국 표준
BS5163, BS5150에 설계
BS5163(ISO 3 시리즈, ISO19 시리즈)에 대한 대면 치수
플랜지 및 드릴링 To BS4504 part1(EN1092)
⊙ 독일 규격
DIN3352에 따른 설계
DIN3202에 따른 대면 치수(F4:ISO 14 시리즈, F5: ISO 15 시리즈)
BS EN1092에 따른 플랜지 및 드릴링
신청:이러한 물에서 개폐 고정을 위한 액체 파이프에 널리 적용되는 이 밸브,
하수처리, 전력, 에너지 파이프, 화학, 해운, 에너지원 등
담당자: Vicky
전화 번호: +8617717082304
CF8 1.6MPa 2 인치 스테인레스 강 문짝 밸브가 150개의 플렌지 말단 수동 수문 밸브를 분류합니다
SS304 3/4 " 150LB 설명서 글러브 밸브, 플랜지된 글러브 밸브 스테인레스 강